اضغط بدون لحام من مقبس السيارة

تصميم بسيط للغاية لمكبس هيدروليكي من مقبس سيارة تقليدي. عند إصلاح سيارة ، دراجة نارية ، وكذلك القيام بأنواع مختلفة من العمل ، يصبح من الضروري استخدام المطبعة. يمكن استخدامه لجعل الانحناء المتحكم فيه للأجزاء ، محاذاتها ، ضغط محامل الضغط ، إلخ. ارتفاع تكلفة مطبعة المصنع يجعل مثل هذا الشراء غير مبرر. أقترح البديل من صنعه على أساس مقبس سيارة 5 طن.

المواد المطلوبة

قبل البدء في تصنيع المطبعة ، ستحتاج إلى شراء أو العثور على الصناديق:

• أنابيب الصلب مربع 50x50 مم ؛
• زاوية فولاذية 40 × 40 مم ؛
• شريط فولاذي 40 × 4 مم ؛
• مسطحات الصلب 10 مم ؛
• لوحة الصلب 4 مم ؛
• 5 ر زجاجة جاك ؛
• الينابيع 2 لفائف الترامبولين.
• 2 البراغي على شكل J مع المكسرات.
• 12 60 مم M10 البراغي مع المكسرات.
• 2 مسامير M10 × 80 مم مع المكسرات.
• 2 M10 البراغي لالمسامير وجع طوله 30 مم ؛
• 4 مسامير M8 لمفتاح عرافة 16 مم ؛
• 2 مسامير M10 بنسبة 16 مم ؛
• 4 مسامير M6 16 مم ؛
• 1 × 30 مم M10 الترباس لمفتاح ألين
• الأسهم مع كعب.

عملية تصنيع مكبس هيدروليكي من جاك

أولاً ، قم بقطع قطعتي عمل من أنبوب مربع. سيتم استخدامها كذلك كحامل رئيسي للآلة. تم اختيار طولها لمعلمات جاك. حصلت على 66 سم ، وأقوم أيضًا بتكوين أرجل من الزاوية. لضمان ثباتها ، يبلغ طولها 30 سم كافيًا.
وضعت على الزاوية بمساعدة علامة أساسية للحفر ، وبعد ذلك أعدت ثقوب للبراغي M10. لقد وضعت الزاوية في مكانها على أنبوب مربع وأساويها عند 90 درجة لصنع علامات للحفر. أنا أستعد ثقب من خلال كل الجدران في الساحة. الآن أقوم بتوصيل الأنبوب والزاوية بمسامير طويلة وصواميل.
بعد أن تكون الرفوف جاهزة ، قمت بقطع قطعتين من زاوية بطول 40 سم ، وسيتم استخدامها كقاعدة معززة أعلى للمقبس. أنا وضعت لهم واحدة في وقت واحد في مكان ووضع علامات للحفر. أولاً ، أصنع ثقوبًا في الزوايا ، وبعدها أحفر أيضًا مربعًا.
أقوم بإدخال 2 مسامير M10 على كل جانب. أنا أسحب الحامل وكلا الزوايا معا.
من الصفيحة الفولاذية السميكة الحالية ، قمت بقطع قطعة عمل مستطيلة يبلغ طولها حوالي 80 × 13 سم ، وسوف يتآكل مكبس الرافعة ضدها. الآن أقلب الرف بحيث تكون الزوايا المستعرضة في الأسفل. أضع الصفيحة وحفر في وسطها.
لمنع انزلاق اسطوانة الكبش تحت الحمل ، يلزم التوقف. للقيام بذلك ، قطع لوحة أخرى ، ولكن أصغر قليلاً. للقيام بذلك ، استخدم لوحة رقيقة من 4 مم. أصنعه من خلال ثقوب عليه ، فأحركه من صفيحة كبيرة. في وسطها أيضًا باستخدام قاطع تفريز ، اخترت فتحة بقطر كبير ، والتي سوف تتضمن كعب مكبس الرافعة. من أجل عدم استخدام المكسرات ، قمت بقطع الخيوط في طبق رفيع. الآن أضع كلتا الطبقتين على الدعم من الزوايا وقم بتحريف كل شيء باستخدام مسامير M10 (طولها 30 مم برأس لمفتاح سداسي عشرية).
الآن أقوم بدعم انزلاق لتأمين الجزء السفلي من جاك. لن يتم استخدام الأحمال الخطيرة عليه ، لذلك قررت أن أصنعه من شريط فولاذي.
بادئ ذي بدء ، قمت بقص اثنين من الفراغات بطول 16 سم ، وعلمت علامتان عرضيتان عليها على مسافة 5.4 و 10.8 سم من أحد الحواف. بعد أن أقوم بعمل قطع على شكل إسفين مع مطحنة ، لكنني لا أقطعها حتى النهاية. بواسطة الأخدود الناتج ، أقوم بتحنيط الشريط ، وحصلت على شكل جانبي على شكل حرف U يسهل تمريره عبر حامل الماكينة.
بعد أن قمت بتطبيق ملف التعريف في مكانه على الحامل ، أقيس المسافة بينهما ، مع أخذ 4 ملم إلى التسامح. أنا نقل أبعاد إلى قطاع الصلب. يجب أن يكون طوله 8 سم أطول. أصنع علامة ، بعد أن تراجعت سابقًا من الحافة بمقدار 4 سم ، وبعد ذلك ، قمت بقطع الأخاديد على شكل إسفين للطاحونة بنفس الطريقة. أنا ثني ذيول التي تم الحصول عليها عند حواف الشريط إلى 90 درجة.
الآن تحتاج إلى توصيل الفراغات التي تم الحصول عليها من الشريط. للقيام بذلك ، قم أولاً بحفر الثقوب على ذيول وقطع الخيوط على الفور حتى لا تستخدم المكسرات في وقت لاحق. أقوم أيضًا بإعداد ثقوب في الشكل الجانبي على شكل حرف U وربط كل شيء باستخدام مسامير M8 برأس عرافة 16 ملم.
بعد ذلك ، آخذ صفيحة فولاذية ذات مقطع عرضي يبلغ 4 مم وأضع قاع المقبس عليها وأرسم حولها ، وأحمل التسامح وأقطعها. أحاول على الفراغ الذي تم الحصول عليه في وسط الدعم السفلي المصنوع من شريط فولاذي. جعل 2 الثقوب ، وقطع الخيط. أقوم بتوصيل اللوحة والرف ، بعد قطع الطول الإضافي للبراغي.
أقوم بأربع فتحات في أسفل الرافعة. بعد ذلك ، أضعه على صفيحة التوقف السفلية والعلامة والحفر. أنا أيضا قطع الخيط.
في وسط اللوحة ، يصنع دعم الرافعة ثقبًا. بعد أن قمت بتوسيعه جزئيًا أسفل رأس الترباس M10 ، لكنني لا أتدرب ، فقط لإغراق القبعة.
على شريط فولاذي به ملامح دليل ، أتراجع بضعة سنتيمترات من اللوحة الأساسية خلال الفتحة. في المستقبل ، فهي مفيدة لتأمين الينابيع.
أبدأ في تجميع الجزء المنقول من الجهاز. أولاً ، أنا ألولب M10 في الفتحة المركزية للوحة باستخدام مفتاح Allen. رأسه مخفي تماما. وضعت الرافعة في الأعلى وأصلحها بمسامير صغيرة ، أيضًا تحت مفتاح سداسي عشرية. أقوم بإدخال براغي على شكل J في الثقوب الجانبية في الشريط. تشديد لهم مع اثنين من المكسرات.
الآن ، في المحطة العليا للماكينة ، مقابل البراغي على شكل J ، أقوم بالعرض عبر الثقوب عبر كلتا الزاويتين. أقوم بإدخال البراغي وربطها مع الينابيع مع J السنانير.
مرة أخرى ، أغتنم زاوية من الصلب وقطعت قطعتين كل منهما 40 سم. سيتم استخدامها كحامل لموقع الشغل المضغوط. سأقوم بفحصها بنفس الطريقة التي استخدمتها عند إرفاق المحطة العليا من المقبس. لإضافة صلابة ، قمت بإدخال 2 إدراج من مقاطع من الأنابيب المربعة ، كما أنها لن تسمح للمنصة بالالتفاف والسقوط عند الحركة.
الآن المرحلة النهائية. آخذ قضيب فولاذي بكعب ومقطع إلى الطول المرغوب.
أقوم بعمل ثقب في الترباس M10 في نهايته. لقد قطعت الخيط وألحقت المسمار بالمسمار الذي كان مثبتًا من قبل في منتصف المحطة السفلية للرافعة.
يبقى فقط القيام من خلال الثقوب الموجودة في الرفوف لتكون قادرة على تغيير ارتفاع النظام الأساسي إلى المعلمات الضرورية لقطع العمل. لقد فعلت زوجين فقط حتى الآن ، في المستقبل سوف الحفر إذا لزم الأمر.
يمكنك البدء في الاختبار. مقبض المقبس القياسي غير مريح ، لذلك قمت باستبداله بأنبوب أطول.
لحماية ضد التآكل ، ورسم كل شيء باللون الأحمر والأسود.
عند التجميع ، رفضت استخدام اللحام ، لأنه من المهم ملاحظة الزوايا الصحيحة. عند اللحام ، يمكن أن يؤدي الجزء إلى الجانب. كما تعلمون - الانحراف والضغط واللحامات غير متوافقين. الميزة الرئيسية للتصميم هي أنه ، إذا لزم الأمر ، يمكنني دائمًا إزالة المقبس وإعادته.

شاهد الفيديو الخاص بعملية التصنيع